Enfin le grand moment. Bouboue a été confiée à un carrossier situé juste en face de l’endroit où nous travaillons. C’est donc sur un chariot Toyota que Bouboue traversera la rue, qui de toutes façon est une impasse. Le peintre a bien travaillé et a recouvert tout l’habitacle. Détail du compartiment capote Détail du compartiment moteur Détail du tablier Vue du longeron droit par l’intérieur du logement du phare Les portières ont été déposées et traitées en détail Cette partie est souvent ratée à cause des tourbillons, rien à redire c’est Nickel. Les accroches de la traverse avant sont repeints en noir comme c’est le cas à l’usine. Idem pour le passage de roue, les fixations des sièges et les supports de ceinture. Voilà enfin Bouboue prête pour le remontage.

Ce qui a été fait :
 Débosselage des coups de portières
 Mastiquage des impacts de gravillon
 Réparation du panneau de coffre (souvenez vous du buffet qui flottait au dessus)
 Application d’un blanc polaire 201 Alfa Roméo
 Vernis
 Polissage
 Montant de l’opération environ 1250 Euros

Sous l’euphorie générale de la qualité de l’application, nous n’avons pas vu les premières semaines que la teinte posée n’était pas tout à fait celle commandée. Il semble qu’un Bianco Fina de 1967 réf 201 se soit substitué à un Bianco Polare réf 201 de 1997. Ce qui fait que Bouboue n’est pas aussi crème que nous l’avions voulu. En travaillant sous les néons, nous ne nous sommes pas rendu compte de cette nuance. C’est des mois plus tard, que nous nous sommes rendu à l’évidence.