Identité de Bouboue :
 Ancien propriétaire : Gilles Imbert dit "GI"
 Nouveaux propriétaires : Fred Rota et Fred Fatoux
 Date de 1ère immatriculation : 29/09/1995
 Kilomètrage au jour de la noyade (expertise) : 116825 kms
 Série numéro 82XX
 Particularités : Bichonnée par GI, capote neuve, échappement, variateur etc... Carrosserie impécable, jamais accidenté, donc "LA" base révée pour une belle resauration

Avant les travaux

Après 24 mois de travail

Tout commence par un coup de fil de Gilles Imbert à mi-Septembre 2002. J’étais coincé sur une expo GDF à Orléans. Gilles m’apprenait que sa barchetta ainsi que sa maison venait d’essuyer une inondation de 2m80 à Codolet, à côté d’Orange. Nous étions à la recherche d’une épave, depuis plusieurs mois, pour un projet pour le club. Il semblait que le moment était venu. Après une rapide discussion avec mes habituels complices de gags technologiques (Fred Rota et Jérôme Roberty) nous décidâmes de tout faire pour récupérer la barchetta de Gilles.

Gilles se déchaîna auprès de son assureur, pour que celle qui déjà fut renommée Bouboue, ne parte pas à la casse et ne quitte pas son garage.

Nous avions Bouboue à nos côté depuis de nombreuses années, elle nous avait suivi du fin fond de l’Italie jusqu’aux 4 coins de France. Il était impossible de l’abandonner à son sort tragique.

La bataille avec l’assurance dura le mois d’Octobre. Pendant ce temps 2 événements importants nous décidèrent définitivement à relever le défit :

 Jérôme nous prêta une partie de son usine à Fréjus pour y recevoir Bouboue et y travailler pendant toute l’année.

 Bruno, membre du club, nous vendit son lot de pièces incroyable qui rendait les choses possibles (instrumentation, boîtier électronique, alternateur, démarreur, catalyseur etc...)

—  2 projets nous trottaient dans la tête. Ou reconstruire Bouboue intégralement à neuf et à l’identique ou alors une réplique de Troféo allégé, gonflée et non homologuée route.

Bien que beaucoup plus difficile, ce fut le projet de reconstruction qui fut choisi. La perspective de se retrouver avec un véhicule non homologué se baladant uniquement sur plateau de circuit en circuit ne nous emballait pas finalement, les contraintes logistiques étant trop lourdes.
— 
Rendez-vous sur le site le 28 Septembre pour la découverte de Bouboue en détail avant les travaux.